现代起亚13款车型在美陷油耗门 12款在华有售

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　　这13款车作别为：现代伊兰特、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。现代中国有关负责人对《证券早上出版的报纸》表达，因为针对美国市场的调查刚有最后结果，企业正在与总部沟通，明确承认有关信息。上面所说的业内资深专家表达，现代起亚美国肯定是对市内综合工况油耗做了许诺才面对到现在为止的状态。



　　现代起亚表达，现代与起亚已向美国环保局提交处理了规划，将对到现在为止在经售商手中的交通工具改易新的车窗贴纸，以显露准确的燃油里程。那里面最大幅度的调试来自起亚秀尔，被减低6英里/加仑。



　　不过该人士也表达，美国在公司张大宣传，致使误导消费者的有关法律整体体系、机构证明公开度及消费者认识，都不是中国可以比的，到现在为止中国鲜有消费者为越过公司测定油耗施行机构证明，甚至于诉诸法律。



　　此次由美国背景尽力照顾署发起的调查发觉，现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试最后结果不合适，存在张大。而在华车型是否存在一样的事情状况，还要看现代起亚是怎么样回答的，然而到现在为止国际交通工具公司在全世界的制作标准一般是完全一样的。



　　现代起亚企业十一月二号刊发的联手声明指出，那里面90万辆车都是十月三十一号前在美国市场卖出，17.2万辆在加拿大卖出。况且许诺为90万辆轿车和SUV的车主付出多出的油钱，加之供给15百分之百的另外偿还，只要车主还领有这些个车辆就将每年付出，而这可能让两企业赔上数亿美圆。



　　对此国内闻名交通工具述评员孙晓红料想，因为现代起亚在修饰头发展情势令人满意，对美国当地交通工具公司萌生要挟，犹如当年的丰田，现代起亚面对调查也很正常。



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