中国重大装备出海概念股有哪些？中国重大装备出海概念股一览

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　　本文涉及重点上市公司中国重工（行情，问诊）、海油工程（行情，问诊）、徐工机械（行情，问诊）、中际装备（行情，问诊）、达刚路机（行情，问诊）

　　编者按国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备走出去，推进国际产能合作、提升合作层次。会议表示，按照市场原则，拓宽外汇储备运用渠道，支持企业在境内外发行股票或债券募集资金，发挥政策性金融工具作用，为重大装备和优势产能走出去提供合理的融资便利。

　　专家表示，推动中国装备走出去，开展国际产能合作，是中国经济发展到今天的必然需求。中国装备及产能性价比高，在国际市场上有一定竞争优势，但质量和安全等方面，仍有很大的提升空间。积极参与全球市场竞争，不仅有利于稳增长，更是推动产业转型升级，使中国经济从中低端迈向中高端水平的重大机遇。

　　当前国内高铁投资建设如火如荼，走出去的成就也十分瞩目，向外国推介中国高铁几乎成为李克强总理出访必做的功课之一。目前中国正与美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家洽谈高铁合作项目。

　　跟随中国高铁走出去的步伐，A股大部分高铁概念股均有不错的涨幅。国泰君安表示，高铁建设海内外全面开花，这从根本上改变了该板块的成长逻辑，提升了盈利预测与估值水平，其认为，高铁股中三大题材在2015年仍存在投资空间一是高铁机车制造类企业，二是高铁配件类企业；三是受益铁路信息化建设的企业。

　　而作为中国高端装备中竞争优势明显的产业，核电走出去已经升级到国家战略。据记者了解，2014年，核电走出去的推广力度及范围都达到新的高度，中国核电主管部门与核电企业与法国、阿根廷、意大利、西班牙、加拿大、捷克、哈萨克斯坦等国签署合作文件。中核集团与阿根廷、加拿大达成合作协议，中广核集团在英国、罗马尼亚等地的布局也已见成效。

　　分析师认为，随着核电走出去步伐加快，围绕核电的建设、技术研发、设备生产将大幅提速。对于二级市场而言，核电走出去将释放巨大的市场空间，核电板块将迎来明确利好。申银万国分析师钱启敏认为，从目前看，核电是可以贯穿整个2015年投资领域的大主题，海外营销、走出去值得期待。

　　另外，有消息称，备受关注的中国电力投资集团和国家核电技术公司合并事宜，已在近日获得最高决策层签字通过，目前国资委正在制定具体方案，近期官方将对外宣布两大巨头合并方案。这是继南北车合并之后，央企之间又一次重大重组。中核与中广核已分别在2014年启动IPO工作，为后续核电项目融资，预计中电投与国家核电技术公司合并之后也将启动IPO。com

　　当天的会议还确定以钢铁、有色、建材、轻纺等行业为重点，针对国际市场需要，支持企业利用国内装备在境外建设上下游配套的生产线，实现产品、技术和合规标准走出去；通过对外工程承包、对外投资等，巩固通信、电力、工程机械、船舶等成套设备出口。支持企业境外并购、建立海外研发中心等，提高跨国经营能力。

　　中国重工（行情，问诊）综合海岛开发将成公司下一个看点

　　中国重工 601989

　　研究机构中航证券 分析师李军政 撰写日期2014-12-18

　　投资要点

　　民船业务短期利润空间有限，去产能任重道远。据克拉克松统计，2014年1-11月，中国船厂接单量为14582万CGT，同比下降320%，显示民船市场在运力严重过剩的背景下开始出现反复。此外，去产能进程依然严峻，工信部为此先后发布两批中国船厂白名单，共60家船厂入围。白名单的出台或将加速淘汰底层船厂、促进行业复苏。公司目前手持订单大部分都是13年以前的订单，而去年8月份之前的新承接订单质量欠佳，根据收入确认时点延迟一年的经验判断，本期公司在民船领域的利润空间将持续收窄，复苏进程略低于预期。

　　石油价格下滑冲击海工装备业务，中国南海战略将是重要支撑。随着近期国际原油价格的下跌，海上开发热情有所减弱，装备需求放缓。而当前中国的南海开发战略不受原油价格周期性波动的影响，将成为公司海工装备业务的重要支撑。此外，即将出台的《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》也将从供给端影响市场竞争格局，公司作为海工装备龙头之一将显著受益。

　　三沙综合海岛开发或成公司继军工军贸之后的又一亮点。南海乱局本质上源于对油气资源的争夺，直接原因则是中国历史上的战略忽视和装备落后的无奈。现在随着中国经济的崛起和装备的长足进步，国家的目光再次投向南海，该乱局或将逐步收敛。中船重工集团或将与三沙市展开深度合作，凭借雄厚的技术实力和总包能力，在重要基础设施、海岛综合保障系统、政府公务船舶、新型渔业船舶、南海旅游装备、岛礁防卫装备等方面充分参与三沙市开发建设。公司作为集团主业上市公司获益最大。三沙市涉及岛屿面积13平方千米，海域面积200多万平方千米，接近全国陆地面积的25%。全市260多个岛屿（包含争议岛屿）除少数岛礁外，多为无人居住的小礁崖。除了目前正在扩建的永兴岛和南沙诸岛之外，未来国家将分批有序的进行围海造岛，建造楼房、构筑工事，建设工业企业，甚至是中小型机场。整体工程量相当巨大，建造费用惊人，据测算，建造一个高出水面3米、面积为5平方公里的永暑人工岛需要100-500亿元，以中间值300亿来粗略推算，仅南沙7个岛屿的扩建工程就需花费2100亿元。随着后续科研院所改制完成并注入，在三沙市的开发建设上公司将逐渐获得新的能力深度参与，凭借在综合海岛开发、深海勘探、海水淡化和风电等新兴产业领域的雄厚技术储备和总包经验，具有明显的先发优势。

　　盈利预测。我们预计公司14至15年EPS分别为0189元和0242元，参照2015年可比上市公司PE约3808倍，鉴于中船重工集团后续资产证券化和国企改革进程对公司估值的提升，公司15年目标价922元，维持买入评级。

　　风险提示民船去产能进程迟缓；科研院所改制进程低于预期。