新能源汽车概念股有哪些？新能源汽车概念股龙头个股解析 _1

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　　编者按新能源汽车消费有望迎来井喷，上牌数大幅增长，这意味着相关概念股面临巨大的发展潜力和投资机遇。

　　新能源汽车消费将迎井喷 上海3月份上牌数已超前两月

　　外牌限行新政还没有给上海的新能源汽车推广和销售带来立竿见影的效果。不过，据了解，上海市平均每个月领到免费沪牌的新能源车在1000辆左右，而3月份这一数字达到2000辆左右。

　　据记者近日走访沪上新能源汽车市场时发现，外牌限行新政还没有给上海的新能源汽车推广和销售带来立竿见影的效果，市新能源汽车推进办公室有关人士对早报记者表示，外牌限行对新能源汽车的推广肯定是利好，但新政15日才开始实施，产生影响现在还看不出。

　　3月上免费牌照超前两月

　　据记者昨天从上海市经信委和上海市新能源汽车推进办公室了解到，去年一年，上海新能源汽车推广应用工作取得阶段性进展。2014年本市新能源汽车在公交、公务、物流、环卫、租赁和私人等领域共推广10886辆，同比增长187倍，其中私人用户7656辆（占703%），外地产新能源汽车8124辆（占746%）。此外，本市去年在公交领域推广882辆新能源客车，公务车推广143辆，租赁车推广580辆。上海市新能源汽车推进办公室陆女士对早报记者表示，全市平均每个月领到免费沪牌的新能源车在1000辆左右，上个月（3月份）这一数字达到2000辆左右，但仅凭这一点就说是受到外牌限行政策影响而出现爆发式增长为时尚早，因为单月上牌车辆的多少还受到新能源汽车制造厂商交车数量、车管所上牌速度等综合因素的影响。

　　3000用户租而不买

　　据记者了解，面对新能源车，上海市民除了买，还可以租。

　　上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司有关人士向早报记者透露，在上海市委市政府的指导下，由上海国际汽车城运营服务的EVCARD电动汽车分时租赁业务是今年1月中旬开始启动的，目前已在嘉定、松江、杨浦以及浦东新区等区域启用了50个租赁热点，投入运营荣威、比亚迪等纯电动汽车和插电式混合动力汽车350辆，像地铁南翔站、嘉定新城站等客流量较大的租赁热点有2-6辆不等的新能源车可供租赁，而且可以在任意两个热点间租车和还车。目前市场反响很不错，招募的会员数量已逾3000人，一辆车的日周转率最高可达到10次。com

　　据了解，EVCARD分时租赁是一种有别于传统的汽车租赁，它的主要特点是全程自助无人值守，用户的整个使用过程（包括用户注册、预定车辆、租还车以及结算）仅需通过手机端APP或网站就可以全部完成；按分钟收费，传统租车是以日租为单位，而EVCARD是以分钟计价；任意点租还车，用户可以就近热点租车，到达目的地后就近热点还车，随借随还，省时又便捷。

　　今年内虹桥机场的租赁热点也将启用，浦东机场热点也已列入计划中。预计到今年年底，嘉定区和全市范围建成并投入使用的租赁热点将分别达到150个和250个，覆盖城区重大的交通枢纽、CBD商圈、住宅小区等，投运车型也将增加通用Springo、宝马之诺等，整个电动汽车租赁业务规模将突破2000辆，使用户能够在步行范围内取车还车。届时，市民从市区租辆新能源车开到机场，还了车就可以乘飞机旅行，既省了上百元的打车费，也不必为私家车支付昂贵的机场过夜费了。据悉，上海市交通委已专程开辟绿色通道，优先考虑新能源汽车租赁牌照等需求。

　　累计建充电桩3000多个

　　上海市经信委有关专家认为，新能源汽车的推广应用会否因为外牌限行政策的实施而出现爆发式增长，可能还要过一段时间才能看出。

　　截至2014年10月底，上海新能源汽车推广规模已达到5630辆，其中，私人用户超过4221辆，占比超过70%，推广数量已超过年度预期目标。目前上汽、比亚迪、力帆、江淮、奇瑞以及特斯拉等国内外10家新能源汽车整车企业、14款车型均已在上海市场获得免费牌照和实现销售。在充电设施方面，上海已累计建成充换电站54座（其中换电站3座）、充电桩3200个左右，分布在公交、公司、高校、商业网点、公共停车场、汽车租赁网点和高速服务区等区域。其中，2014年新建成各类公共、专用充电桩约2100个，电力公司受理私人申报装表接电数1636个。

　　去哪儿为新能源汽车充电？这是困扰新能源车主最多的问题之一。市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心已于前不久正式发布了公共充电桩APP应用程序，它是一款电动汽车充电基础设施的寻找、路径规划和分享软件。目前，该APP应用程序覆盖了上海徐汇、黄浦、嘉定、浦东等11个区县、54个空间点共计290个公共充电桩。

　　新能源汽车概念股一览

　　力帆股份（601777）受益于一带一路战略、产销超预期可期

　　各产品销量好于预期。受益于国家一带一路战略，出口大幅增长（2014年上半年乘用车出口额同比+49%），其SUV 新车上量，乘用车销量增速超行业;摩托车及发动机逆势增长，大排量、个性化战略效果显现。2015年SUV 订单充足，产能逐步释放，乘用车销量有望维持高增长态势。

　　乘用车进入高增长期。公司2014年共销售乘用车135万辆，同比增长12%，远超同期汽车行业69%的增速。其中主力车型SUV X60持续热销，2014年超5000辆月，2014年11月底上市的新车SUV X50订单充足，12月份销售1829辆;新车MPV 乐途开始销售上量。受益于一路一带战略，力帆乘用车海外出口高增长（2014年上半年+49%），当前主要瓶颈仍是产能不足（当前为13万辆），15万辆产能新工厂已处于调试试生产阶段，有望于2015年上半年逐步投产，将解决当前订单充足而产能不足的困境，2015年有望维持高增长态势。

　　摩托车行业逆势增长。2014年力帆摩托车销量同比增长28%，摩托车发动机销量同比增长171%，而同期国内摩托车共完成产销21268万辆和21294万辆，同比下降71%和76%，摩托车发动机产量25226万辆，同比下降36%，力帆调整产品结构，加大大排量摩托车开发力度，产销数据均远超行业同期。2014年随着摩托车国宾护卫队的恢复、取消250ml 以下排量摩托车的消费税、摩托车出口退税恢复到17%等政策利好，摩托车板块盈利能力有望提高。