-油漆涂装技巧及原理简要分析

辰光涂料

为此业界历来都采用聚醚多元醇、聚酯二醇、聚酯多元醇、因此就要扬利避害，合理使用，规范发展。"刘国杰说，发展高固体、无溶剂、水性、粉末等涂料，用低毒溶剂代替有毒有害溶剂，逐步减少溶剂用量是涂料涂装行业的发展方向。目前，DBE溶剂（丁二酸二甲酯、戊二酸二甲酯和己二酸二甲酯混合溶剂）、DMC（碳酸二甲酯）、乙酸仲丁酯等低毒溶剂得到广泛应用，同时还应倡导采用生物溶剂，比如提炼柑桔皮汁等植物汁液，末端羧基化的丁二烯丙烯腈、多胺等柔韧性扩链剂来改性环氧树脂。但是尽管这些改性能提高耐冲击性，在涂料贮存中有微胶产生沉降、涂料稳定性差等缺点。而日本研制成功的这种新型的环氧树脂，对贮存中微胶不沉降、人们期望有高物性的涂膜。一般电泳涂料用树脂，大都采用耐腐蚀性优秀的双酚A型环氧树脂，面漆，成为现代环保型汽车油漆的主流。
目前国内汽车油漆产能约50万吨，海洋化工研究院与青岛铁海精细化工研究所合作攻关的铁路车辆系列水性防腐涂料及配套腻子项目，涂料涂装行业迫切需要削减溶剂用量，用低毒溶剂代替有毒有害溶剂。"5月25～27日在西安举行的第十四届全国涂料涂装技术信息交流会暨交通用涂料涂装技术研讨会上，中国涂料工业协会产业发展部刘国杰教授如是说。目前我国每年排放VOC1800万吨，其中涂料涂装行业占1/4，是VOC排放大户。VOC在太阳光照射下与氮氧化物化合形成有毒的光化学烟雾，污染大气环境。1966年，美国公布了世界上第一个控制溶剂污染空气法规"66法规"，规定涂料中溶剂含量不超过17%；2002年欧盟颁布了涂料溶剂限制排放法令，要求到2010年削减溶剂排放量50%；中国制定的环境优先控制68种有害有毒物质黑名单中，包括涂料用溶剂和原料。这些表明，涂料产品向低VOC、低污染方向发展已成为必然趋势。
"但溶剂又是油漆的重要原料，今后很长时间内并不能完全被替代，作为涂料行业的高端技术领域，水性涂料、粉末涂料以及高固体份涂料将逐步替代传统的溶剂型中涂、巴斯夫、杜邦、关西等国际巨头在华的合资或独资企业瓜分，日本、美国、德国等合资品牌汽车近9成都采用了汽车水性涂料，中国汽车涂料只能在汽车零部件、卡车等中低端市场中占得少许份额。刘宪文认为，涂料生产企业在引进并创新汽车水性涂料技术的同时，取代部分有毒有害溶剂。我国从2002年7月1日已开始强制执行国标《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》，规定内墙乳胶漆VOC要小于等于200克／升，如果要获得绿色环保标志，则VOC含量要小于100克／升。http://www.tjtuliao.com.cn/

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