12306订票网站故障频发 铁道部舍本逐末淘汰IBM遭抱怨

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正所谓“赔了夫人又折兵”，一年一度的春运一直以来都是民众关注的头等大事。新晋小生12306“运气十足”赶上了趟儿。

慢、卡、频繁报错、吞钱不吐票......问题丛生让其悔恨不已：当初干嘛压低成本致今日遭受这般非议?是真没料到民众买票需求如此高涨，因省几台服务器而致订票系统瘫痪?亦或如此高估了12306背后支持的厂家而精简成本干脆省略压力测试?成本省了，麻烦来了，得不偿失啊。

IT商业新闻网获悉，12306订票系统因几度濒临瘫痪而受业内广泛质疑，从而牵涉出当初具体招标事宜。据悉，12306网站是带病仓促上线，而由清华大学Web与软件技术研究中心以及IBM提供的两套较成熟的投标方案并未被采纳，并非迫不得已，只因“肥水不流外人田”。



12306订票网站故障频发 铁道部舍本逐末淘汰IBM遭抱怨

12306陷软件性能危机

据悉，12306网站由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，于2011年6月1日正式上线，到春运也不过半年时间，但单日访问量Alexa的排名已飙升至全球106位，购票成功率为500分之一。

之所以会如此不讨喜，问题出在12306网站所使用的技术不够成熟。12306更是被民众如此戏称：它界面丑陋，它UI粗糙，它服务器不稳定，它用户体验差到极点，但它却是史上最牛电商，未做一分钱的广告，短短数日全球ALEXA排名暴增，日订单有望第一，不愁销售额，它就是www.12306.cn。

也正是由于12306订票系统的不成熟，催生了一批边缘产业链。

记者了解到，为了更快更顺利的登录12306，网上竟然出现火车票购票外挂的木马软件、网购火车票的自动订票程序;此外，12306订票助手也应运而生，可用来对 12306.cn 网址进行自动登录，自动查询，自动重试订单，不断刷票直到有票为止，刷到之后会有通知提示和声音提示。

从事B/S软件开发教学的聂宇认为，12306在硬件投入方面估计没多大问题，因为硬件是有详略规格参数的。唯一能玩水的地方就是软件设计这块，而软件一定要经过一系列的软件测试方法(黑盒、白盒、灰盒、回归、集成、单元、负载 etc.)，才能保证软件胜任服务要求。

弃IBM高价投标案是“舍本逐末”

12306网站系统设计虽是以招标方式进行，但并未达到所谓的公平、公开原则。据悉，当时清华大学Web与软件技术研究中心提出了网上售票系统的两个解决方案，一是IBM拥有专利的“基于z/TPF的互联网订票引擎”，另一个是由该中心掌握自主知识产权的分布式解决方案。最终前者因成本过高而被放弃，后者未被采纳的原因不明，最终上榜的是铁科院电子所自家研发的东西。

究竟哪些订票操作系统有投标的资格?参投以及中标的机会有多大?

IT商业新闻网记者采访了票务通软件操作系统的代表一起飞集团趋势有限公司北区域营运总监陈利民，他说：“我们没有必要投标，我们是政府扶持的项目之一，享受补助资金。”

之所以12306会出现登陆不进去的现象，陈利民表示，目前火车票订票系统没有完全规范化，并没有和铁道部正式接轨，待到今年3月份真正和火车站实行同步时，情况会有所好转。

寻根觅迹，12306今天遇到的种种难题和精简成本脱不了干系。记者了解到，网站频繁曝出的502出错信息说明负载平衡是否足够有效令人怀疑，也因此被质疑从中节省服务器成本;此外，完善的压力测试是上线前应做的充足准备，只不过测试成本一般比较高，最后，出现误扣款问题，说明虽然使用了Oracle，但事务管理并未用好。

12306招标事宜被曝光后，IBM软件集团中国区合作伙伴技术支持部首席架构师周恒在微博中表示，他以为IBM是ORACLE?也太不了解IBM了，作为地球上最大解决方案供应商，IBM设计过若干大型网银，交易和支付系统。

知名IT评论人、原雅虎中国总经理谢文在接受IT商业新闻网记者采访时表示，(IBM参投方案)具体价格不知道，肯定比国内公司高。但是，质量和服务有保证。现在这么一折腾，总成本肯定远高于IBM了，何况品牌损失和社会影响还没算。

搜狐评论主编赵继成认为，12306订票网站又曝出是铁道部自肥自利的产物，成熟方案被毙掉，自家方案中标，结果一上线就崩溃……真希望那些嘲笑公众对春运悲情是“不理性”的人，能过得了自己良心那一关。

如谢文所言，成本被拉高不说，品牌损失和社会影响是无穷大。正如日常生活中的采购一样，一分价钱一分货，质量与成本之间该如何权衡?事实上，或许问题并非如此简单，宁肯把钱给自己人做烂东西，亦不肯到市场上买好东西，这其中不免也涉及到利益分配的问题。

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