国产飞机进展不断受益航空产业链 大飞机概念股龙头一览

wuxiangren

　　国产飞机进展不断受益航空产业链 大飞机概念股龙头一览  还有一种情况就是在我们的生活中无论是各种收入都是需要上缴一定的费用的，无论是自己开店营业还是自己的工资营业所得，即使是自己的工资所得也是要上缴费用的，所以对于股票卖出所得的收益也有一部分的[url=http:///www.18cloud.com]股票配资网[/url]资金是上缴的，这一部分不属于个人也不属于正规股票配资人。[align=center][/align]

　　我国第一款自主研制的大型民用直升机AC313日前圆满完成大雨试飞适航验证科目，这意味着AC313型直升机型号合格证(TC)机上试飞试验适航验证工作全部完成。AC313型直升机是中国航空工业集团研制生产的国产大型民用直升机，完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研制的空白。

　　当前我国国产飞机进展不断2月国产喷气式支线客机ARJ21完成优化试飞;科技部部长万钢近期表示，国产大飞机C919将于今年首飞。据波音公司测算，未来10年国内客机市场空间超万亿美元，将带动金属材料、航空发动机等产业链上下游环节。

　　相关概念股

　　中直股份(5034 +002%)核心产品包括直11、AC313等型号直升机及零部件;

　　中航飞机(2425 +075%)已取得C919项目6个工作包的供应商资格。

　　中信海直(1208 +008%)主营通用航空飞行服务和维修服务，在空中客车直升机维修方面位居国内领先地位。

　　威海广泰(2207 -090%)主营空港地面设备，部分主导产品国内市场占有率达40%至60%。

　　德奥通航(231 停牌)受益我国通航产业快速发展及公司大规模布局，通航业务将快速增长拉动公司业绩进入高速成长通道。公司自2013年7月梧桐投资入主后即展开通用航空5年发展规划，

　　通过连续收购及合作展开通航布局，逐步确立总体规划设计、受托研发及先进技术推广应用、高端装备生产制造销售、增值服务等四个通航细分业务方向。我们判断公司在通航领域布局有望进一步延伸，未来望打造成直升机、无人机、发动机研发、生产、维修、服务及通航培训一体化产业链，

　　带动公司业绩进入高速增长通道，预计2015-16年可为公司贡献约7亿、13亿元收入。预计公司2015-2017EPS分别为038、097、229元。

　　洪都航空(2074 -024%)洪都上市公司有自己的飞机设计所，这在中航系统是唯一厂所合一的上市公司，累计生产飞机超过5000架，具有强大的整机制造能力和研发能力，强5、K8、L15、轻多、利剑、将来可能的四代教练机等就是例子。公司现有目前处于高速增长阶段，未来3年收入和利润复合增速超过50%。预计2015-2016年EPS为045、070元。

　　四川九洲(1193 -221%)公司是通航监测技术ADS-B的唯一上市公司，在国家低空空域对空监视和通信设施试点建设项目承担任务最多，市场份额也最高，同时，公司还承担了包括国内多种军用空管设备、大飞机等空管应答设备的研制和销售任务。预计公司2015-2017年对应EPS为050、060、082元。