驾驶员平安气囊,副驾驶员平安气囊,气囊电脑,气囊游丝,主副平安气囊,前门平安气囊,副驾驶员平安气囊盖板,气囊线束,前座椅侧气囊.，日渐遭到人们的注重。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发作碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前疾速翻开一个充溢气体的气垫，使乘员因惯性而挪动时“扑在气垫上”从而缓和乘员遭到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害水平。
法国雷诺景色平安气囊散布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有平安气囊系统的容器外部都印有SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。英文称号中强调了平安气囊是辅助性的设备，应该与平安带配合工作才干起到最佳的维护作用。可惜的是中文称号中疏忽了这一点，容易给用户带来误解，以为仅靠平安气囊就能取得良好的维护效果。无锡风景4S店|无锡风景经销商地址|电话|优惠_无锡团车网 wuxi.100che.cn/dealer/che_179.shtml
其实，若不配合平安带运用的话，在某些状况下，法国雷诺景色平安气囊展开时会对乘员形成不用要的伤害。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的平安气囊装置在正前方的平台内部，在不测发作的霎时能够有效的维护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，由于正面发作的猛烈碰撞会招致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前爬升，形成跟车内构件的互相撞击，另外车内正驾驶位置的平安气囊能够有效的避免在发作碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，防止致命的伤害。 |
匿名
发表于 2013-5-14 10:58:30
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