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标题: 智能交通概念股，最新智能交通概念股价值解析 [打印本页]

作者: fengyunjn 时间: 2019-1-1 08:49
标题: 智能交通概念股，最新智能交通概念股价值解析

　　智能交通概念股最近几年进行配资炒股的人是越来越多了，现在有很多新手想要加入却不知道如何开始。其实大家完全可以从选择一个最安全的[url=http:///www.zhang8.com.cn/]股票配资[/url]平台开始，因为这是配资炒股的第一步，也是十分重要的一步。[align=center]

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　　10月28日举行的第五届中国国际物联网大会2014中国国际车联网与智能交通论坛传出消息称，智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动，特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台，预计到2015年我国智能交通产业规模有望达千亿规模。

　　随着我国智慧产业的不断推进，智能交通这一细分领域的发展也正在加速，不少地方已经制订并公布各类智能交通发展规划，国家层面的宏观规划也有望制订颁布。业界认为，智能交通行业市场广阔，技术相对成熟，行业模式已趋成型，行业发展值得期待。

　　政策支持将细化

　　中国智能交通协会理事长吴忠泽估计，到2015年，我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。

　　资料显示，截至2013年底，全国公路总里程已达424万公里，其中，高速公路1044万公里；全国铁路营业里程103万公里，其中，高铁运营里程已达11万公里，在建规模12万公里。这被认为是智能交通产业发展的肥沃土壤。

　　智能交通背后是一条完整的产业链。中科院院士何积丰介绍，智能交通涉及到信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等高新技术。这一智慧产业的细分领域涉及到硬件设备、定位与通讯服务、增值业务与服务等产业环节。

　　吴忠泽介绍称，目前我国已经形成一批符合中国国情的智能交通系统成套技术和设备，一线城市及东部沿海和经济发达城市的智能交通建设初具规模，并伴随各地智慧城市建设逐渐向二三线城市扩展。但他同时指出，目前我国尚没有较为完整的全国智能交通系统整体规划和专项规划，这或制约行业发展。

　　查阅公开资料发现，目前对智能交通的政策支持，散见于国家对智慧城市的相关促进支持政策以及各地政府对智能交通的区域性规划中，上海、重庆、长春、浙江等地都在推进智能交通的规划或具体实施。行业人士认为，各地各自为政的建设，容易带来重复投资、重复建设，且不利于产业完整生态链的形成。

　　这样的情况或将得到改变。行业人士透露，全国性的智能交通系统规划有望在大力推进智慧城市建设的背景下制订并出台，对行业的泛化扶持或将得以细化，其中将包括完善系统架构、构建全国网络、打通产业链条等一系列政策。com

　　行业早已成热土

　　与政策扶持上的有序细化推进不同，资本则早已将智能交通产业变为一片热土。仅就上市公司而言，就有荣之联、启明信息、四维图新、万达信息、千方科技等进入智能交通领域。

　　9月30日，千方科技发布公告称，公司与国家开发银行北京分行达成新型战略合作伙伴关系，自2014年至2019年期间，双方在各类金融产品上的合作融资总量为30亿元人民币。双方有意针对综合智能交通投融资、建设及运营，车联网投融资、建设及运营，智能交通云信息服务平台投融资、建设及运营，境外相关投融资业务等领域开展合作。

　　易华录则在今年2月以联合投标的方式，中标长春市两横三纵快速路智能交通系统设计施工一体化项目。项目总投资额405亿元，招标范围涵盖车辆监测记录系统、视频监控系统、集成平台软件及系统等。

　　荣之联、四维图新等公司三季报显示，智能交通板块已经出现强劲的发展势头，公司业绩也出现不小幅度的提升。分析人士认为，相较于智慧城市等宏大规划，智能交通产业拥有市场、技术、资金等多方面优势，产业的快速发展或将很快到来，这正是智能交通对各类资本的吸引力所在。

　　皖通科技（002331）收购实现战略布局扩张空间大

　　公司主营业务实现平稳增长，未来业务扩张空间较大。截至2009年底，安徽省高速公路通车里程已达2800公里，平均每年大约以300公里的速度增长，预计2020年扩张到5000公里。公司未来将持续受益于皖江城市带产业转移，省内市场占有率有望进一步提升。系统集成业务是业绩增长的主要支撑点，运维收入未来有望成为公司新的业绩增长点。公司省外市场扩张成效明显，毛利率超过省内水平，未来公司还将通过加强与客户沟通交流，以及运用收购等形式进一步补足行业增长，提高市占率。

　　与烟台华东优势互补，助推公司实现业务战略布局。公司已与烟台华东签署了《发行股份购买资产协议》，该公司主要从事港口信息化建设，具备成熟的物流跟踪技术，占据13的市场份额，预计年底可实现近亿元的营收水平，未来有望继续受益于我国物联网建设，增长空间较大。公司与烟台华东在市场和技术方面的互补性较高。未来，公司将借鉴烟台华东技术优势，建立涵盖高速公路，船舶运输等大交通的物流体系，不断优化业务和市场结构，显著提升自身业务发展空间和市场竞争力。

　　宝信软件（600845）全年增长较为平稳增持

　　公司今日公布2010 年中报。公司在2010 年1-6 月实现营业收入123 亿元，同比增长269%；实现净利润118

　　亿元，同比下降550%；在扣除非经常性损益后实现净利润为112 亿元，同比下降119%。公司业绩略低于预期。

　　主要业务均实现平稳增长。除系统集成收入下降外，公司主要业务均实现了较平稳增长。尤其是占据公司收入比重达73%的软件开发业务同比增长348%，成为公司收入增长的基础。需要说明的是，今年是公司较为困难的一年，部分新产品与新项目还处于投入期，预计未来两年收入将会快速增长。

　　综合毛利率略有提升，但管理费用增长较快。公司综合毛利率较去年同期增加055

　　个百分点，达到2659%。另一方面，公司期间费用率较去年同期的1398%上升至1478%，主要原因在于研发投入较大，管理费用较去年同期增长118%。

　　营业外收入减少也是利润下降的重要原因。我们也注意到，尽管公司营业利润同比增长256%，但利润总额下降132%，主要原因在于去年同期营业外收入中包括收到张江功能区财政补贴784

　　万元及所得税清算退税331 万元，而在2010 年这部分补贴和退税暂未收到。

　　预计公司未来几年业绩仍可实现较快增长。公司钢铁行业内原有业务仍能维持稳定增长，增长的动力在于钢铁行业的持续重组兼并与信息化程度不断提高；另一方面，未来几年国家加速推广能源管理中心建设，为公司的EMS 　　

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