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标题: 中国放宽机票价上市格规范 南航等航司股票大涨 [打印本页]

作者: wuxiangren    时间: 2018-12-9 18:27
标题: 中国放宽机票价上市格规范 南航等航司股票大涨

 民航资源网年月日消息据彭博社报道,在中国政府给予航空公司更多制定国内航班票价的自由,放宽对机票价格的国家控制之后,中国航空公司的股价出现大涨。  由于飞机速度快,航程时间短,有利于乘客节约体力,疲劳感低。而飞机大都飞行在10000米的高空,不受低空气流影响,飞行平稳,与在地面上没有什么差别,乘客精神比较轻松,这给航班时刻表也带来了新的发展机遇。尤其是大型宽体客机的使用,使客舱宽敞,噪声降低,并在机内附设餐饮娱乐设备,乘机的舒适度更让人深有体会。[align=center][/align]

  根据国家发改委、民航局于月日联合发布的《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》,家以上(含家)航空运输企业参与运营的国内航线,国内旅客运价实行市场调节价,由航空运输企业依法自主制定;每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过%。

  月日,南航H股股价一度大涨%至两年多来的日内最高点。年,南航股价已翻倍。另外,日国航和东航股价盘中均飙升了%。

  过去几年来,中国一直在逐步放开国内航班运价。中国政府设定了国内航班运价上限,允许航空公司以折扣价销售机票。这次,政府取消了部分航线的此类上限,让航空公司可以在一定幅度内自行涨价。

  近年,对价格管控的放开措施已延伸到更多的国内航线上,特别是那些与高铁存在直接竞争的航线。但是,一些盈利能力最强的航线,比如北京上海航线,迄今为止一直受到政府价格上限管制。

  经过多年的国际扩张,中国航企的客运收益率受到影响。政府这次允许航空公司基于市场情况对国内航班自行定价的新规,被认为是将会提升中国航企盈利水平的最新政策。

  年,中国航企只对条航线拥有定价自由,月日的政府决定将这个数字扩大到超过条航线。民航局此前曾承诺,要在年之前实现基于市场情况的机票定价机制。




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