首批中国红新能源公交长安街开跑 配置新风系统

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中国红新能源公交跑上长安街  相信[url=http:///tion-china.cn/]家用新风机[/url]，有益处！[align=center][/align]

　　选用仿生海豚造型

　　配置PM.自动过滤净化系统

　　

　　红色与白色流线型线条相间，外形看起来圆滚滚的，行驶起来悄无声息。记者从公交集团获悉，首批部以中国红为外观主题的米纯电动公交车，将从今天起投入路运营，成为长安街上又一道亮丽风景。

　　大路迈进新能源时代

　　年，路公交线路正式开通运行。随着北京城市发展变迁，路的线路走向几经变化，于年正式调整至长安街上运营，成为横贯长安街的公交主干线，被北京市民亲切地称为大路。目前，路西起老山公交场站，东入四惠公交枢纽，行驶里程.公里，横贯长安街及其延长线。路自开通以来，曾先后使用白色斯太尔、京华CNG单机车、黄海铰接式客车、福田LNG通道车等车型，与原有车型相比，此次更换的纯电动通道客车具有清洁环保、安全性能强和人性化水平高等优势。

　　公交集团相关负责人表示，路此次更换的银隆新能源纯电动通道客车，是北京市首批投入普通公交线路运营的纯电动通道客车。车辆外观采用富有时代感的仿生海豚造型，大流线设计可有效减小风阻，整车采用轻量化设计，控制系统高度集成，在保证结构强度的前提下，可有效节能降耗。在人性化设计方面，车辆配置了电控空气悬架系统，具有整车侧倾功能，配合低地板、翻转轮椅导板及车内多功能区，可便利行动不便的乘客轻松登降。

　　据介绍，随着新车逐步到位，到今年底路新能源公交车将再增辆，总体数量达到辆。

　　空气净化系统装进公交车

　　走进公交车，乘客也能感觉到车厢内空气更加清新清洁。据介绍，路此次更换的新能源车型在全市公交线路中首次配置了PM.自动过滤净化系统，可显著提升车厢内空气质量。在行车安全方面，整车采用不燃级纳米防火材料，将动力电池、高压电气系统等与车内乘客有效隔离，并将配备以主动安全预警为核心功能的智能行车系统，通过度全景感应系统、车道偏离预警系统和汽车防碰撞预警系统等智能安全功能，全面提升路安全行车智能水平。此外，车辆还配备了冷暖空调、电子屏显示线路图。

　　路车辆置换后，采取停站时间补电的充电方式，营业时间不变，首末站首车时、末车时，仍然延续原走行时间，班公里、计划发车车次均不变。

　　老山公交车充电站投运

　　据悉，为保障北京大路电动公交车正式上路运营，今天上午老山电动公交车充电站也正式投运。

　　国网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋介绍，老山电动公交车充电站共建有直流充电桩台，单台充电功率达到千瓦，可同时为辆电动公交车充电。我们这次投运的充电站重点针对&;大路电动公交车的特殊需求进行规划。

　　在建设老山电动公交车充电站时，国网北京电力采用了全国首个立体化、组合式充电设备，通过立体空间的搭建，将原平面式组合充电站集约为立体式充电站，占地面积大幅节约%左右。电气系统更简洁，将千伏配电变压器与伏直流充电设备，进行模块化集成和组装，缩短建设工期近天。

　　据了解，目前北京市纯电动汽车已达.万辆，保有量居全国首位。国网北京电力目前累计建成充换电站座、充电桩个，在国内率先建成分钟城市充电圈，基本实现全市公里充电半径服务目标。到今年年底前，国网北京电力还将再建成余座公交车充电站，累计达到余座，满足约辆电动公交车充电需求。